Tingkat Pelayanan Ruas Jalan (skripsi, tesis, dan disertasi)

Menurut Permenhub Nomor 96 Tahun 2015, tingkat pelayanan pada ruas jalan diklasifikasikan atas:

  1. Tingkat pelayanan A, dengan kondisi :
  2. arus bebas dengan volume lalu lintas rendah dan kecepatan sekurang-kurangnya 80 kilometer/jam,
  3. kepadatan lalu lintas sangat rendah,
  4. pengemudi dapat mempertahankan kecepatan yang diinginkannya tanpa atau dengan sedikit tundaan.
  5. Tingkat pelayanan B, dengan kondisi :
  6. arus stabil dengan volume lalu lintas sedang dan kecepatan sekurang-kurangnya 70 kilometer/jam,
  7. kepadatan lalu lintas rendah hambatan internal lalu lintas belum mempengaruhi kecepatan,
  8. pengemudi masih punya cukup kebebasan untuk memilih kecepatannya dan lajur jalan yang digunakan.
  9. Tingkat pelayanan C, dengan kondisi :
  10. arus stabil tetapi pergerakan kendaraan dikendalikan oleh volume lalu lintas yang lebih tinggi dengan kecepatan sekurang-kurangnya 60 kilometer/jam,
  11. kepadatan lalu lintas sedang karena hambatan internal lalu lintas meningkat;
  12. pengemudi memiliki keterbatasan untuk memilih kecepatan, pindah lajur atau mendahului.
  13. Tingkat pelayanan D, dengan kondisi :
  14. arus mendekati tidak stabil dengan volume lalu lintas tinggi dan kecepatan sekurang-kurangnya 50 kilometer/jam,
  15. masih ditolerir namun sangat terpengaruh oleh perubahan kondisi arus,
  16. kepadatan lalu lintas sedang namun fluktuasi volume lalu lintas dan hambatan temporer dapat menyebabkan penurunan kecepatan yang besar,
  17. pengemudi memiliki kebebasan yang sangat terbatas dalam menjalankan kendaraan, kenyamanan rendah, tetapi kondisi ini masih dapat ditolerir untuk waktu yang singkat.
  18. Tingkat pelayanan E, dengan kondisi :
  19. arus lebih rendah daripada tingkat pelayanan D dengan volume lalu lintas mendekati kapasitas jalan dan kecepatan sekurang-kurangnya 30 kilometer/jam pada jalan antar kota dan sekurang-kurangnya 10 kilometer/jam pada jalan perkotaan,
  20. kepadatan lalu lintas tinggi karena hambatan internal lalu lintas tinggi,
  21. pengemudi mulai merasakan kemacetan-kemacetan durasi pendek.
  22. Tingkat pelayanan F, dengan kondisi :
  23. arus tertahan dan terjadi antrian kendaraan yang panjang dengan kecepatan kurang dari 30 kilometer/jam,
  24. kepadatan lalu lintas sangat tinggi dan volume rendah serta terjadi kemacetan untuk durasi yang cukup lama;
  25. dalam keadaan antrian, kecepatan maupun volume turun sampai 0.